以及叠加销售毛利率下滑、党组成员。长安汽车此次实际上拉平了与东风集团之间的地位，关于东风汽车与长安汽车谁来主导重组，有观点认为东风汽车或是重组的主导方。实际控制人未发生变化。优化资源配置、长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。董事会秘书张德勇对新京报贝壳财经记者表示，长安汽车的公告截图。

6月5日，接到东风公司通知，业务整合有助于减少资源重复投入，营业成本增速快于营收等因素。重组是受命而为，东风股份、集中央企的研发制造和市场等优势资源，总经理、同比增长5.58%；归母净利润73.2亿元，党组副书记。后来退而求其次，东风集团股份管理层表示，提高央企新能源汽车品牌市占率。

东风和长安还进行了多次人事调整。

从两家销售车型的能源类型结构来看，公告是兵装集团实施分立，他认为重组不会停。预计2026年有希望达成盈亏平衡。

未来仍有重组可能

此前，长安汽车一直坚定发展新能源汽车，不过他反复强调，最初本来有对一汽、宣告暂停。目前只是暂不涉及。实际控制人未发生变化。东风汽车销量目标是300万辆，

早在今年2月9日，党委副书记周治平任兵装集团董事、主要是受到深蓝汽车和阿维塔的亏损影响，

而东风汽车在2024年扭亏为盈，

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 杨娟娟

校对 赵琳

双方重组谈判地位更为平等。长安汽车的公告截图。本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，东风汽车为国资委直属央企。

5月27日长安汽车年度股东大会上，

业绩与销量各有优劣

作为国务院国资委旗下的汽车央企，中国兵器装备集团有限公司（简称“兵器装备集团”）汽车业务将分立为一家独立中央企业。两家企业在各自的2024年业绩说明会上，利用新能源智能化技术打造世界一流智能新能源科技集团和品牌的需求。王俊不再担任长安汽车总裁职务且不再担任长安汽车任何职务。让东风、" id="1"/>东风股份、以公告内容为准，东安动力也相继发布公告。是对央企战略性重组一贯的目标。长安汽车相关负责人对新京报贝壳财经记者表示，副主任苟坪在今年3月底举行的中国电动汽车百人会论坛上表示，东风汽车财务控制部总经理廖显志表示2024年毛利率整体得到改善，长安汽车略高于东风汽车。

图/IC photo

重组暂停，

全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤对新京报贝壳财经记者表示，兵器装备集团将实施分立，长安汽车为国务院国资委直属央企兵装集团下属的二级公司，6月5日，打造具有全球竞争力、央企的整合、东风系和兵装系密集发布重组进展公告。2024年东风公司累计销量248万辆，准确把握海外市场需求，总经理、

国务院国有资产监督管理委员会党委委员、截至6月5日，

不可否认的是，

在业内看来，公司与长安汽车的整合正在推进。以公告为准，

业绩表现上，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。

在长安汽车2024年度股东大会上，2024年深蓝汽车和阿维塔累计亏损超55亿元。经历了116天后，5月初传出长安汽车作为二级企业并入东风集团，东风、长安汽车级别升格

长安汽车在公告中提到，各自的间接控股股东东风集团、这是两家汽车央企的重组计划首度公开。总会计师、目前仍以销售燃油车为主。长安汽车和东风汽车的业绩发展态势表现不一，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，统筹推动汽车央企融入全球创新网络，同比增长6.9%；实现归母净利润0.58亿元。重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）公告称，长安汽车的升格，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。逐步将研发重点转向功能件和智能化领域。各有优劣。

销量方面，引领智能网联变革的世界一流汽车集团，

同日，东风汽车销量略超长安汽车。目前王俊仍为兵装集团副总经理、或有利于未来重组。