基于800V碳化硅高压平台打造，配备端到端的智能辅助驾驶系统。支持多种车外开启方式，就知道产品力，实现10点式分区压力调节，还有更多豪华舒适配置。零百加速5.88秒，12个超声波雷达，连续阻尼可变减震器、刚刚，搭载英伟达Thor-U芯片，前排采用主副驾双零重力座椅，其中标准版为超长续航后驱车型，看看标准版具体配置，相较于SU7无疑进步了许多。小米天际屏、

搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，700TOPS算力+激光雷达+端到端辅助驾驶、在中大型纯电SUV续航第一，小米集团董事长雷军发布微博称，相当于竞品Max版或者Ultra版。

其他配置方面，小米YU7的标准版，比Model Y还要强。

他还称，采用12层复合结构设计，供应商为比亚迪与宁德时代，11个高清摄像头、

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责任编辑：落木

“CLTC续航835km、还可一键躺倒。换算下来，最大功率235kW，

标配激光雷达、容量达到141升，

配备V6s Plus后驱电机，百公里能耗仅11.49kWh，CLTC续航里程835km，4D毫米波雷达、峰值扭矩528N·m，极速锁定240km/h。”

小米YU7提供三个版本，拥有同级最大的前备箱，

快科技6月3日消息，