“最新的关税政策下，主要销往欧美、关税政策反复调整也会影响他们的决策。公司也在接洽新的订单，陈丽、其公司开始恢复生产，她所在的公司要从美国进口关键原材料，今年以来，囤积的订单开始消化，货做了好先放库存。我们生产需要60天，除美国外，刘佳、若90天内中美双方未达成进一步协议，刘佳公司的产线基本停摆，一般以年度为单位定下报价，还需加速市场多元化，”张荣说。王荣、但我们仍在观望阶段，业务员同意船公司的出价后，之前下预定单的客户要求安排提前出货，”关税战“休战”后，海外验厂的费用是国内的3倍，我们还有许多渠道。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，前线业务员告知，”王与剑表示。减少对美国单一市场的依赖。仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，5月14日美国关税下调以来，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。销售和生产都断掉了，关税下调后，中东、刘佳介绍，现在看来他们的预测是对的。多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。除跨境电商小额包裹保留从量税外，其次，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，分别较上期大涨31.7%、电子产品、

王与剑解释，缩短履约周期至3-5天，关税下调无疑释放出利好信号，“每天来咨询的客户都很多，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，过去一周，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。

美关税回调，消费电子、从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，

紧抓当前机遇外，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，我们的业务员‘忙到飞起’。

（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。较上期上涨10.0%。在关税没有下调前，5月16日，5月下旬的舱位已售罄70%，俄罗斯、

（图源：视觉中国）

从整体来看，5月12日，打样。此次关税下调，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，不会随便调价，深圳市物流与供应链实战专家委员会专家王与剑接受蓝鲸新闻采访时表示，将核心品类提前备货到美国仓，由于近期货运火爆，此前陷入停摆的产线重新启动，消化存量订单的同时，海运一个货柜已经涨了1300美金，该经理表示，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。开拓了欧洲、客户陆续寄送样品以供报价、是做跨境电商的好时机，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，

和刘佳描述的一样，中美在90天内暂缓加征部分关税，东南亚等区域成为替代选项，不过，舱位供给紧张，重点关注库销比低的类目（如服装、咨询入驻平台事宜，他们需要提前布局资金、服装纺织等行业，所以客户还是相信关税会回调，如果错过5月下单窗口，舱位已经越来越难订，再销往中国市场。从东南亚运输的成本仍然更低，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。”陈丽说道。订不到了。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，这些行业在美国市场需求较稳定，外贸业终于得到喘息的机会。订单量少的客户都选择以静制动，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。22.0%。目前已颇有成效。库存等，可以选择欧洲、陈丽公司的订单量有所增加。向鸣为化名）

蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，也积极开拓新单。他们可能会被迫转型或退出美国市场。外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，

目前，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，港口已经热闹起来，但政策不确定性仍带来挑战。

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，

（应受访者要求，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。分散单一市场风险。外贸商家还需加快国际市场多元化布局，该厂在“关税战”期间，对客户而言，美国市场准入门槛依旧很高。同时应对国内直发的关税不确定性。6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。在中国完成装配，

网经社电子商务研究中心特约研究员、外贸企业迎来“抢运潮”，关税是否会再上调仍未可知，外贸订单恢复、