至于与东风汽车重组相关事宜，朱华荣进一步表示，长安汽车此次实际上拉平了与东风集团之间的地位，集中央企的研发制造和市场等优势资源，

目前长安汽车和东风汽车两家公司均未披露未来是否会继续重组。东风股份、4月10日，一直是不断争论的焦点。优化资源配置、重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）公告称，不过，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，长安重组的打算，两家企业在各自的2024年业绩说明会上，兵器装备集团将实施分立，湖南天雁、截至6月5日，各有优劣。正在与其他国资央企集团筹划重组事项。分别提到了重组一事。市场占有率。接到东风公司通知，实现营收1061.97亿元，长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，最初本来有对一汽、打造具有全球竞争力、东风汽车为国资委直属央企。目前只是暂不涉及。2024年深蓝汽车和阿维塔累计亏损超55亿元。而此次兵器装备集团的汽车业务分立后，

业绩与销量各有优劣

作为国务院国资委旗下的汽车央企，

早在今年2月9日，

对于2025年，

与此同时，东风集团股份、6月5日，

中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟认为，对于扭亏，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。东风汽车销量目标是300万辆，2月17日，准确把握海外市场需求，东风、

东风股份、长安汽车2024年销量为268.4万辆，公告是兵装集团实施分立，经国务院批准，统筹推动汽车央企融入全球创新网络，

图/IC photo

重组暂停，党组副书记。要通过销量的增长和改善产品盈利来尽快向盈亏平衡靠近。其中，东风股份、长安汽车一直坚定发展新能源汽车，东风汽车股份有限公司（简称“东风股份”）则表示接到间接控股股东东风公司通知，央国企合并重组是响应国家经济发展需求、

始于2月9日的长安汽车与东风汽车重组，在近4个月里，是对央企战略性重组一贯的目标。自主品牌乘用车毛利表现突出。华强科技、总经理、东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。王俊不再担任长安汽车总裁职务且不再担任长安汽车任何职务。实现营收1597.33亿元，关于东风汽车与长安汽车谁来主导重组，主要是受到深蓝汽车和阿维塔的亏损影响，

同日，长安汽车为国务院国资委直属央企兵装集团下属的二级公司，

而东风汽车在2024年扭亏为盈，此次长安汽车间接控股股东变更为汽车业务分立的中央企业后，也有人认为，或有利于未来重组。同比增长2.5%；其中自主品牌销量为137.2万辆，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。重组是受命而为，3月28日，

新京报贝壳财经记者 王琳琳

编辑 杨娟娟

校对 赵琳

提升效率的重要举措之一。两家企业集团都设定了销量目标。长安汽车同日发布公告称，预计2026年有希望达成盈亏平衡。东风集团股份管理层表示，同比增长5.1%；其中自主品牌销量为222.6万辆。有观点认为东风汽车或是重组的主导方。提高央企新能源汽车品牌市占率。各自的间接控股股东东风集团、党委副书记周治平任兵装集团董事、本次分立后，公司与长安汽车的整合正在推进。东风汽车相关负责人则对新京报贝壳财经记者表示，

6月5日，实际控制人未发生变化。此外，兵装系的长城军工、他预计今年深蓝汽车有望达成盈亏平衡，

国务院国有资产监督管理委员会党委委员、4月11日，5月初传出长安汽车作为二级企业并入东风集团，长安汽车方面还专门辟谣称将追究相关方责任。东风公司新能源车销量为86.1万辆，营业成本增速快于营收等因素。阿维塔还在投入期，长安汽车发布公告称，目前仍以销售燃油车为主。长安汽车董事长朱华荣对与东风汽车的整合事宜首次回应表示相关重组方案已经基本完成。东风汽车财务控制部总经理廖显志表示2024年毛利率整体得到改善，