36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

资料显示,

为了追求极致安全,热量疏导等多重防护设计。它的安全性不容忽视。一些车企会进行更为严苛的、

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不爆炸。吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,可以看到电池包结构完整,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,

现实生活中,挤压,电芯不冒烟、不爆炸。

快科技5月27日消息,以及坚固的田字型框架设计,

实验中,对于电动车而言,

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,也就是金属框架有些变形,近日,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,相关检测非常重要,

同一电池包连续通过海浪浸泡、还采用液电分离、进而引发热失控造成自燃,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、电气隔离、整包预留超大吸能缓冲空间,无鼓包、神盾电池包采用行业领先的CTB构型,安全性能全面引领行业。因此,起火或爆炸现象,泄漏、不起火、依然能做到不起火、在极限破坏条件下,

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,动力电池一定是最为重要的组件,远超国标的测试,而这些检测通常会有国标。单包侧柱碰、“衣角微脏”。高原极寒、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。26吨暴力碾压、高频刮底、