为单洞双线结构，引入成都枢纽成都站，全长1088米，其最大开挖面积达184.26平方米，正线全长292公里，也是项目建设的重难点控制性工程。设计时速350公里。成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。

棕树坡隧道位于四川省乐至县境内，这条高铁迎来关键进展

]article_adlist-->是成渝中线高铁全线开挖断面之最，