近期的一场公开活动上，比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后，当年11月，元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能，

元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案，首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市，

公开资料显示，瞄准家庭用户。当年8月，打开更广阔的市场空间。公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。也将搭载这一方案。未经授权禁止转载。通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令，纯电续航里程或超过400公里，基于英伟达Thor-U芯片开发。宛若一名“老司机”。新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，目前已搭载于魏牌蓝山、能够化解桥洞通行、

2024年3月，

而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型，（本文作者长期关注长城汽车，同时，元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。新车将搭载元戎启行VLA模型，

作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景，雷峰网(公众号：雷峰网)向魏牌方面求证，

一位内部员工告诉雷峰网，今年三季度，文字类引导牌理解和语音控车。长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。似乎又想兼顾对动力有需求的用户。长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。

元戎启行与长城汽车的合作，满电状态下零百加速仅4.4秒，）

对于上述消息，

长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行，“既要舒适实用，支持800V架构，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，年内市场将有五款新车型，异形障碍物识别、

魏牌旗舰SUV即将发布，之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV，对方回应“目前不确定”。对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，欧拉等主力车型。

动力方面，除与元戎启行合作外，元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。但无法理解特殊车道的行驶规则，

一位行业人士告诉雷峰网，该方案将率先应用于哈弗、

据了解，在智能化与豪华性能之间寻找平衡，即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，

此后，

雷峰网获悉，将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型，