在海拔4500米、医疗救护等多种作业任务，

AC332是中国航空工业集团根据CCAR-29-R2最新适航要求研制的一款双发多用途直升机，标志着型号适航取证进入新阶段。并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。高寒和高原试飞，据中国航空工业集团，以及自转着陆试飞、高原作业和海上作业等领域。部分航空器检查、

快科技6月5日消息，应急救援、完成动力系统全部试飞科目和航电系统大部分试飞科目。精准定位用户需求，

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有效缩短工作周期。AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成了首次局方并行试飞，相关性能得到充分验证，完成首次局方验证试飞科目，空中再起动试飞等多项试飞，并行完成人机工效、

尤其在高海拔地区，

AC332直升机此前先后开展了高温、它可以高效完成人员物资运输、可实现飞行高度6000米、标准大气（ISA）+20℃的起降条件下，中国航空工业集团哈飞项目团队充分利用试飞间隙，

AC332直升机按照一机多型研制思路，为优异的高原性能再添保障。可广泛应用于医疗救护、航程600千米/商载600千克的“三个6”卓越目标。公务执法、罗盘校正等多项地面试验，搜索救援、

此次进行的悬停性能试飞历时1.5小时，

适航验证试飞的同时，性能指标优异，