设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通

线路自重庆枢纽重庆北站起,其最大开挖面积达184.26平方米,也是项目建设的重难点控制性工程。引入成都枢纽成都站,设计时速350公里。正线全长292公里,全长1088米,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,

图片来源:国铁成都局图片来源:国铁成都局

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,为单洞双线结构,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。6月4日,这条高铁迎来关键进展

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