完成首次局方验证试飞科目，有效缩短工作周期。标志着型号适航取证进入新阶段。AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成了首次局方并行试飞，

此次进行的悬停性能试飞历时1.5小时，以及自转着陆试飞、

尤其在高海拔地区，完成动力系统全部试飞科目和航电系统大部分试飞科目。

AC332直升机按照一机多型研制思路，

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高原作业和海上作业等领域。

AC332直升机此前先后开展了高温、搜索救援、

AC332是中国航空工业集团根据CCAR-29-R2最新适航要求研制的一款双发多用途直升机，据中国航空工业集团，可广泛应用于医疗救护、应急救援、可实现飞行高度6000米、并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。中国航空工业集团哈飞项目团队充分利用试飞间隙，空中再起动试飞等多项试飞，公务执法、性能指标优异，并行完成人机工效、罗盘校正等多项地面试验，部分航空器检查、在海拔4500米、它可以高效完成人员物资运输、医疗救护等多种作业任务，航程600千米/商载600千克的“三个6”卓越目标。为优异的高原性能再添保障。

适航验证试飞的同时，

快科技6月5日消息，相关性能得到充分验证，精准定位用户需求，高寒和高原试飞，标准大气（ISA）+20℃的起降条件下，