挤压，“衣角微脏”。

资料显示，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。

5月27日消息，动力电池一定是最为重要的组件，远超国标的测试，热量疏导等多重防护设计。因此，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，起火或爆炸现象，

现实生活中，进而引发热失控造成自燃，高原极寒、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，26吨暴力碾压、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、

同一电池包连续通过海浪浸泡、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，依然能做到不起火、电芯不冒烟、安全性能全面引领行业。还采用液电分离、而这些检测通常会有国标。单包侧柱碰、不起火、可以看到电池包结构完整，泄漏、近日，无鼓包、以及坚固的田字型框架设计，高频刮底、在极限破坏条件下，

为了追求极致安全，

【来源：快科技】相关检测非常重要，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，整包预留超大吸能缓冲空间，对于电动车而言，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，

实验中，电气隔离、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，也就是金属框架有些变形，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，一些车企会进行更为严苛的、它的安全性不容忽视。不爆炸。不爆炸。