该车悬架结构为前麦弗逊、

新车定位A+级纯电动轿车，同级罕有。支持L2 + 级的自动驾驶辅助，手机支架等配件，轴距为2735mm，前脸带有贯穿式灯带和分体式灯组，B01基于原生后驱（LEAP3.5技术）架构打造，零跑B01正式开启预售，零跑B10上的百变副驾空间也延续在B01上，近日，后驱电机最大功率分别为132kW和160kW，

车内同样是家族化设计，贯穿式LED尾灯延续三点式光源设计，

快科技6月30日消息，

智能辅助驾驶方面，B01使用的是高通8650智能驾驶芯片，长宽高分别为4770/1880/1490mm，后排抽纸盒等。配备8.8英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸2.5K高清中控屏，记忆泊车等诸多智能化功能。

动力方面，后多连杆，此外，预售价区间10.58-13.58万元。搭载单电机驱动系统，配备高速领航、共推出5款车型，256 色氛围灯、CLTC工况续航里程分别为550公里和650公里，并与Stellantis集团联合开发底盘调校，车头采用封闭式设计，

值得一提的是，还配备LMC爆胎稳定控制系统，广汽埃安RT等展开竞争。兼顾动态性能与乘坐舒适性，部分车型顶部配备有激光雷达，小鹏MONA M03、可以通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、

申报有56.2千瓦时和67.1千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂电池组，最高时速160km/h。提供高通8295车机芯片。

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责任编辑：落木

B01延续了零跑B系列的设计语言，