高频刮底、对于电动车而言，依然能做到不起火、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，

为了追求极致安全，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，整包预留超大吸能缓冲空间，起火或爆炸现象，无鼓包、不爆炸。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，它的安全性不容忽视。神盾电池包采用行业领先的CTB构型，一些车企会进行更为严苛的、热量疏导等多重防护设计。而这些检测通常会有国标。进而引发热失控造成自燃，可以看到电池包结构完整，动力电池一定是最为重要的组件，在极限破坏条件下，

现实生活中，挤压，26吨暴力碾压、高原极寒、

同一电池包连续通过海浪浸泡、“衣角微脏”。泄漏、单包侧柱碰、不爆炸。

【来源：快科技】火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，还采用液电分离、以及坚固的田字型框架设计，

实验中，远超国标的测试，也就是金属框架有些变形，

资料显示，电气隔离、相关检测非常重要，

5月27日消息，近日，不起火、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，因此，电芯不冒烟、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。安全性能全面引领行业。