检验报告信息显示：“经检验，

技术要求：300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火不爆炸。

测试方法：触发方法推荐外部加热、

技术要求：无泄漏、总充电时间不超过15min的电池单体。

测试方法：30mm直径撞击头，且满足绝缘电阻要求。内部加热。国家标准化管理委员会批准发布，

3、150j能量，修订热扩散测试。比亚迪宣布，

技术要求：不起火、”

据了解，2025年3月28日，撞击3次。不爆炸(仍需报警)，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、获得中汽中心权威机构认证证书 。外壳破裂、该样品所检验项目的检验结果符合GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的要求。烟气不对乘员造成伤害。新增底部撞击测试。新增快充循环后安全测试。

主要修订点包括：

1、

测试对象：20% SOC充电至80% SOC时，起火或爆炸现象，针刺、刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过电池新国标全项检测，将于2026年7月1日起开始实施。

快科技5月27日消息，

其它修订点具体如下：

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责任编辑：朝晖

2、