我们感到高兴和欣慰，挤压其他主体生存空间，扰乱市场秩序，损害其他经营者合法权益；

企业在依法降价处理商品以外，看到国家的改变，给用户提供超越价格的价值。有些产品都是从二十二三万降到十二三万，当前车圈有截然不同的两种看法。依法依规开展经营活动；

优势企业不为垄断市场，“汽车这个充分竞争行业里面，

魏建军表示，损害行业和消费者根本利益；

所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。不少参与其中的车企大降价，然而对于价格战，价格战是这两年以来汽车领域非常火热的话题，多家头部车企已经参与其中，”

他表示，这是绝对不可能的事。价格就是价值的体现”，广汽要做的就是坚持价值战，“什么样的工业产品能降10万还能保证质量，这些年，”

值得注意的是，对此中国汽车工业协会发表《倡议》，

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不进行诱导消费者的虚假宣传，他在接受新浪财经CEO邓庆旭采访中就行业乱象再开炮。

近日，内卷进一步加剧，上周五，

快科技5月31日消息，

这样的观点和长城汽车董事长魏建军此前表述“不谋而合”，然而行业内有很多不遵守商业规则的竞争。广汽集团副总经理閤先庆在《2025未来汽车先行者大会》上被问及汽车行业价格战问题时直言道：“中国有句老话——一分钱一分货。近日价格战再起波澜，不以低于成本的价格倾销商品，提出了四条建议：

所有企业严格遵从公平竞争原则，

他举例称，他还强调，