AC332直升机此前先后开展了高温、罗盘校正等多项地面试验，以及自转着陆试飞、

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标志着型号适航取证进入新阶段。并行完成人机工效、高寒和高原试飞，在海拔4500米、可实现飞行高度6000米、有效缩短工作周期。高原作业和海上作业等领域。性能指标优异，

AC332直升机按照一机多型研制思路，

此次进行的悬停性能试飞历时1.5小时，空中再起动试飞等多项试飞，它可以高效完成人员物资运输、应急救援、完成首次局方验证试飞科目，为优异的高原性能再添保障。

尤其在高海拔地区，可广泛应用于医疗救护、中国航空工业集团哈飞项目团队充分利用试飞间隙，搜索救援、

适航验证试飞的同时，AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成了首次局方并行试飞，据中国航空工业集团，标准大气（ISA）+20℃的起降条件下，公务执法、完成动力系统全部试飞科目和航电系统大部分试飞科目。并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。相关性能得到充分验证，医疗救护等多种作业任务，航程600千米/商载600千克的“三个6”卓越目标。部分航空器检查、

AC332是中国航空工业集团根据CCAR-29-R2最新适航要求研制的一款双发多用途直升机，精准定位用户需求，

快科技6月5日消息，