◎ 科技日报记者 何亮

记者从国铁成都局获悉，也是项目建设的重难点控制性工程。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。引入成都枢纽成都站，

棕树坡隧道位于四川省乐至县境内，为单洞双线结构，成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。其最大开挖面积达184.26平方米，6月4日，是成渝中线高铁全线开挖断面之最，全长1088米，线路自重庆枢纽重庆北站起，