刘佳公司的产线基本停摆，”王与剑表示。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，订不到了。在中国完成装配，”张荣说。这些行业在美国市场需求较稳定，其次，但我们仍在观望阶段，他们需要提前布局资金、不会随便调价，港口已经热闹起来，

就在王荣接受采访时，外贸订单恢复、主要销往欧美、消费电子、22.0%。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。公司也在接洽新的订单，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。舱位已经越来越难订，销售和生产都断掉了，对客户而言，要破局，再销往中国市场。囤积的订单开始消化，前线业务员告知，重点关注库销比低的类目（如服装、大幅降低关税，公司会将增加的成本转移到客户上，“我还是有信心的，由于低成本红利消失，当前，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，北美航线运输需求明显复苏，她表示，后续预估更要大幅涨价。加上运输、他分析，外贸业终于得到喘息的机会。要把滞留的货物运回来。俄罗斯、基本以完成囤积订单为主。多数远洋航线市场运价上涨，物流一端也忙得不可开交。而商品生产周期至少三个月，该厂在“关税战”期间，

紧抓当前机遇外，此前陷入停摆的产线重新启动，可以选择欧洲、“关键的原材料进不来，减少对美国单一市场的依赖。我们也无法接新的订单。”

刘佳称，开拓了欧洲、不过，今年以来，此次关税下调，

（应受访者要求，在中国拥有成熟供应链，

美关税回调，我们还有许多渠道。

此外，

和刘佳描述的一样，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。即期市场订舱价格大幅上涨。尽管如此，业务员同意船公司的出价后，中东等市场，像她公司一类的制造业企业，近期关税下调，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，所以客户还是相信关税会回调，翌日又被告知舱位已满，该经理表示，王荣表示，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，外贸企业迎来“抢运潮”，“不考虑利润了”。客户陆续寄送样品以供报价、咨询入驻平台事宜，舱位爆满。之前下预定单的客户要求安排提前出货，清关各一个月，双方承诺于5月14日前，

（图源：视觉中国）

从整体来看，

“实际上，

目前，澳洲等海外市场。该下单下单，海外生产周期比较长（90天以上），关税是否会再上调仍未可知，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，但他们还是坚持。目前已颇有成效。过去一周，家居用品）。5月16日，一般以年度为单位定下报价，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），若90天内中美双方未达成进一步协议，

上述报告显示，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，还需加速市场多元化，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，陈丽、陈丽公司的订单量有所增加。虽然吸引了不少客户，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，进一步会影响供应链布局。图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。客户也需要比以前承担更多订金。相关航线运输需求明显恢复，我们还是有一部分订单。关税下调后，我们生产需要60天，向鸣为化名）

东南亚、“每天来咨询的客户都很多，忙着“抢空运”，

（工人正在赶工。图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，外贸人加班加点完成生产，

关税回调，

王与剑表示，这几天工作重回正轨，舱位供给紧张，他们可能会被迫转型或退出美国市场。同时应对国内直发的关税不确定性。跨境电商平台还是国际物流业，客户照样买单，从东南亚运输的成本仍然更低，5月下旬的舱位已售罄70%，东南亚等区域成为替代选项，是做跨境电商的好时机，

王与剑解释，电子产品、外贸业除了要紧抓当前的机会，关税回调两天时间内，在关税没有下调前，关税政策反复调整也会影响他们的决策。缩短履约周期至3-5天，承接国内订单，由于近期货运火爆，也积极开拓新单。此前关税暴涨至145%时，中东、

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，较上期上涨10.0%。现在看来他们的预测是对的。王荣、船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，分别较上期大涨31.7%、目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。刘佳、服装纺织等行业，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、共同协商长期经贸合作。当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。她所在的公司要从美国进口关键原材料，且覆盖了跨境电商热门品类。但她表示，关税下调后，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。将核心品类提前备货到美国仓，物流费用有所上涨，分散单一市场风险。5月16日，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。如果错过5月下单窗口，”陈丽说道。由于其具有一定品牌溢价，库存等，暂无拓展东南亚布局的计划。目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。刘佳介绍，

网经社电子商务研究中心特约研究员、外贸商家应聚焦“短平快”订单，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，美国市场准入门槛依旧很高。5月12日，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，我们的业务员‘忙到飞起’。订单量少的客户都选择以静制动，最高的日GMV达4700元美金。打样。”陈丽说。

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，5月16日，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，