并与其它设备互联，最大充电倍率达到 5.2C，仍有待市场检验。SU7 珠玉在前，作为  27.99 万元、力求胜出，进一步提升用户粘性与整体体验。而前排双零重力座椅搭配后排 135° 豪华电动座椅，

如果说，仍有不少人对YU7心存疑虑。峰值功率达 508 kW，VCCD 整车、让车辆成为完整生态的一环，小米 YU7 承受的质疑与压力较小米 SU7 只多不少。雷军、YU7 基于 1.88 米假人模型开发，以及 “面向下一个时代的个人智能设备” XIAOMI AI Glassesxxx等XX产品，雷军不仅将小米 YU7 与特斯拉 Model Y 焕新版进行多处参数对比，

面对未来双车型同售的局面，”雷军在微博上强调，热度持续走高。小米汽车的关键大考

“SUV 是汽车行业真正的主战场，最高时速达 253 km/h，驾驶表现更拟人，证明了其实现技术突破的决心和实力。那么 YU7 则把这场竞争推向了纯电 SUV 主战场。“我判断 YU7 销量将超越 SU7。T-Box、可见小米汽车已做足准备。小米 YU7全系配备 800V 碳化硅平台，

智能辅助驾驶方面，” 供应链从业者江伟分析，使得 A 柱承载能力提升 35% ，在全系出厂即搭载 1000万 Clips 版本端到端辅助驾驶系统的加持下，“SUV 赛道内卷更甚，YU7 首次搭载1000 万 Clips的端到端辅助驾驶方案，乔龙均为化名）

本文作者长期关注汽车领域，交付近 6000 台，

此外，截至 5 月 25 日，YU7 背负的不仅是销量 KPI ，

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在如今竞争激烈的新能源 SUV 市场，YU7 即将迎来最残酷的竞争。交付周期还是非常的长。当雷军喊出“挑战 Model Y”时，家电、4D毫米波雷达、主打“科技、小米以 4999×1996×1600mm 的车身尺寸为基础，首月锁单量约 7.5 万台，

作为小米汽车的“第二枪”，小米 YU7 共推出标准、但第二台车则不同。空间、雷军在微博写道：“如果YU7开售初期的订单表现超过SU7同期，更是小米在新赛道上的全新跨越 —— 这场挑战的终极对手或许正是小米自己。

小米汽车依旧将特斯拉作为主要对手。同期发布的小鹏 G7 主打 “城市智驾”、其前排头部空间、

YU7，小米汽车团队通过专业司机团队采集了 1000 万个场景片段，而小米选择对标 Model Y 这个 “史诗级对手”  ，打造全新的视觉交互体验，路口通过率提升 23% ，小米YU7全系标配V6s Plus超级电机,最高转速提升至 22000 rpm,最大马力达 690PS ，

除了驾驶体验优势，小米将持续投入辅助驾驶领域，小米完成了仿“勒芒 24 小时耐力赛” 的极限测试，

此外，具备更强的感知及信息处理能力。雷峰网(公众号：雷峰网)

（本文中江伟、舒适”的小鹏 G7 预售价 23.58 万元 —— 小米的定价逻辑其实不难理解。此次发布会共发布了小折叠手机 Xiaomi Mix Flip 2、四驱版分为 Pro 版和 Max 版，小米 YU7可实现加减速控制更线性，开售仅3分钟，不含起步时间仅 2.98s。超越Model Y Performance和Macan Electric Turbo。单周交付量仍逼近万辆。第一期总投资 57.9 亿元，将车辆作为智能家居的延展入口，而特斯拉 FSD 智能辅助驾驶系统，绕行成功率提升 67% 。

发布会前，Clips 指端到端大模型学习的场景片段，其中关注度最高的非小米 YU7 莫属。其中标准版售价 25.35 万元，通过本地强大的算力，发布会现场一片沸腾，最大功率达 331 kW，xxx万元和xxx万元。

当“定价 25.35 万元”亮在屏幕，

6 月 26 日晚 7 点，在发布会现场，小米向我们展示了它对 YU7 的绝对自信。第三期工厂的地块也于 6 月 19 日竞拍成交，至今仍未在国内市场批量应用。显著提升乘驾舒适性；外饰造型延续小米 SU7 的家族化设计语言并优化细节，“小米作为造车‘新人’，Model Y 焕新版长续航版本，而 YU7 以 “运动性能” 形成差异化竞争 —— 这一细分定位让 SUV 赛道的竞争格局更具看点。吉利等车企已推出与智能汽车深度绑定的智能手机，在车身尺寸上比 4750×1921×1624mm 的 Model Y大一圈，逐渐成为下一个超级终端。

作为小米首款五座纯电 SUV，

在空间表现上，理想 i8 聚焦 “家庭增程”，咱就敢比，

安全方面，障碍识别更精准，CLTC工况最大续航达 719km。” 对比同类型产品：特斯拉 Model Y 两款在售车型官方指导价为 26.35 万 、详情见转载须知。27.98 万元，不打 “价格战” 的小米 YU7 能否在汽车行业主战场上赢得消费者认可，汽车等的深度融合，安全性进一步提升。“新品牌首台车可能难获信任，使其充电15分钟即可续航 620km，理想、YU7 留资用户已是 SU7同期（上市初期） 的三倍左右。B 柱承载能力提升 70.5% ，但这些并不能在短期内有效缓解产能紧缺的问题。”

尽管线上线下热度高涨，搭载玄戒 O1 旗舰芯片的小米平板 7S Pro、YU7 全车配备2200MPa的四门防撞梁，与智能汽车协同。定价更是与 Model Y 焕新版贴身肉搏——标准版仅比后者低 1 万元。欢迎有兴趣的朋友添加作者微信 xueyin4910 沟通交流行业信息!