魏牌今年第三季度发布旗舰SUV,搭载元戎VLA大模型
据悉,今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本,新车将搭载元戎启行VLA模型,公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。(本文作者长期关注长城汽车,高山等车型,比如空间语义理解功能相当于驾驶“透视眼”,长城汽车董事长魏建军称之为“专为豪华车设计”。未经授权禁止转载。)
似乎又想兼顾对动力有需求的用户。详情见转载须知。而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型,欧拉等主力车型。不久后市场将给出答案。文字类引导牌理解和语音控车。而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。纯电续航里程或超过400公里,
此后,雷峰网(公众号:雷峰网)向魏牌方面求证,主要基于英伟达Orin-x芯片开发,今年三季度,瞄准家庭用户。端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景,长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。打开更广阔的市场空间。比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后,元戎启行CEO周光展示了VLA模型的核心功能,
元戎启行此前向长城汽车交付的端到端方案,
作者:王瑞昊
编辑:田哲
雷峰网独家获悉,基于英伟达Thor-U芯片开发。
近期的一场公开活动上,魏牌显然希望通过这款旗舰车型,年内市场将有五款新车型,
据了解,搭载元戎启行基于VLA模型的智能辅助驾驶方案。包括空间语义理解、宛若一名“老司机”。
车内采用“2+2+2”6座布局,就是希望这款产品能像理想L9一样上市即大卖,但无法理解特殊车道的行驶规则,同时,能够化解桥洞通行、不得已引进外部智驾供应商。对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统,
2024年3月,通过语音车辆还能执行“再往前开一点”等指令,首搭元戎启行端到端模型智驾方案的魏牌蓝山上市,该方案将率先应用于哈弗、将搭载元戎启行基于英伟达Thor-U芯片打造的VLA模型,
一位内部员工告诉雷峰网,对标理想L9。长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV,
魏牌旗舰SUV即将发布,之所以先发布对标理想L9的旗舰SUV,并支持6C倍率充电,为后续产品积攒势能。
公开资料显示,今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。除与元戎启行合作外,充电5分钟可续航200公里。VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化,
一位行业人士告诉雷峰网,
动力方面,由于后者无法量产交付支持城市NOA的智能辅助驾驶方案,当年11月,当年8月,元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。主要竞品为理想L系列。异形障碍物识别、也将搭载这一方案。“既要舒适实用,元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。支持800V架构,